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            中造(深圳)新能源汽車科技有限公司 誠信商家
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            熱門車型

            12019款 優優EV 40kWh 舒適Ⅰ型(SQR5032XXYBEVK06)

            22019款 優優EV 40kWh 舒適型(SQR5032XXYBEVK06)

            32019款 優優EV 40kWh 5021舒適型(SQR5021XXYBEVK061)

            42019款 海豚EV 44.50kWh (SQR5032XXYBEVH12)

            52018款 開瑞大象EV 純電動廂式運輸車 (SQR5042XXYBEVH16)

            新能源車電池有哪些?

            新聞類別:維修保養 | 發布時間:2022年01月03日

            電池從廣義上講主要可分為化學電池、物理電池和生物電池三大類,其中化學電池和物理電池已經應用于量產電動汽車中,而生物電池則被視為未來電動車電池的重要發展方向之一。出于對目前實際應用情況的考慮,我們只對化學電池進行詳細介紹。


                鋰電池是目前電動車上最常用的電池種類之一,雖然其從1970年誕生至今時間并不算長,但憑借能量密度高、循環使用壽命長等特點迅速占據了電動汽車電池市場的絕大部分江山。如今,在售電動汽車配備的鋰電池主要有磷酸鐵鋰電池三元鋰電池兩種,且這兩種電池在自身特點上存在顯著差異,因此我們有必要對其進行一番細致的講解與對比。

            (1)磷酸鐵鋰電池

                相比于早期的錳酸鋰電池,磷酸鐵鋰電池在能量密度上并未有太大差別,約為100-110Wh/kg,但其熱穩定性是目前車用鋰電池中最好的,當電池溫度處于500-600℃高溫時,其內部化學成分才開始分解,而同屬鋰電池的鈷酸鋰電池在180-250℃時就內部化學成分就已處于不穩定狀態。換而言之,磷酸鐵鋰電池的安全性在鋰電池中首屈一指,也正因如此,其也成為目前電動車電池的主要門類之一。

            (2)三元鋰電池

                與磷酸鐵鋰電池相比,三元鋰電池在重量能量密度上要高出許多,約為200Wh/kg,這也就意味著同樣重量的三元鋰電池比磷酸鐵鋰電池的續航里程更長。不過其缺點也顯而易見,當自身溫度為250-350℃時,內部化學成分就開始分解,因此對電池管理系統提出了極高的要求,需要為每節電池分別加裝保險裝置,除此之外,由于單體體積很小,所以單車要的電池單體數量非常龐大。

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