外媒消息，7月20日，美國眾議院議員提出審查福特與寧德時代之間合作協議，該協議涉及雙方在美國密歇根州合建動力電池工廠。

據此前底特律汽車制造商稱，該動力電池工廠計劃總投資35億美元，預計將于2026年投入使用，屆時預計雇用約2500名員工，年產35GWh的磷酸鐵鋰電池。福特汽車曾表示，磷酸鐵鋰電池具有較低的成本等多重優勢，可以幫助福特提高電動汽車產量和利潤率。有分析認為，其采用磷酸鐵鋰的，而不是福特公司目前正在使用的更昂貴的三元電池（鎳鈷錳電池），部分原因是為了減少采購電池和高壓電池組所需的鈷量。

去年8月，美國拜登總統簽署了4300億美元的《通脹削減法案》，其中對購買電動汽車的消費者最高可享受7500美元的消費者稅收抵免，而且該法案還極力支持美國國內生產電池，以期望美國汽車業擺脫對中國電池的依賴。

福特曾表示，預計與寧德時代合作的工廠所生產的電池將有資格獲得相關政策扶持，每千瓦時將獲得35美元、每模塊獲得10美元的激勵措施。

7月21日，福特發言人T.R. Reid回應表示，公司正在調查相關信息，但拒絕直接評論該消息。