自2021年以來，新能源重卡市場銷量不斷上漲，進入高速發展的階段，各種細車型銷量市場的競爭格局進一步擴大。隨著各地方政府陸續加大基建投資力度，基建項目大量開工建設，新能源自卸車市場需求激增。
新能源自卸車（簡稱自卸車，含自卸式垃圾車，下同）在今年上半年銷量市場中表現出色，據電車資源統計（數據來源：上險數據），今年1-6月，新能源自卸車總銷量達2663輛，同比增10.91%。【按GB/T 15089--2001《機動車輛和掛車分類》標準，以N3為車型分類標準，符合國家工信部新能源汽車規定，本文新能源重卡僅指整車總質量≥12000kg的純電動重卡、燃料電池重卡、插電式（含增程式） 混合動力重卡車輛，包含牽引車（含半掛牽引車）、自卸車（含自卸式垃圾車）、載貨車、攪拌車、專用車（環衛類與工程類等）等，不包含底盤、軍車、出口車輛】
2023年1-6月新能源重卡的總銷量為11581輛，其中新能源牽引車銷量為5528輛，占總銷量的47.73%；新能源攪拌車銷售1890輛，占總銷量的16.32%；新能源專用車（環衛類與工程類等）銷售1257輛，占總銷量的10.85%；新能源載貨車銷售243輛，占總銷量的2.10%。新能源自卸車銷2663輛，占新能源重卡總銷量的22.99%，是僅次于新能源牽引車銷量的第二大車型。
6月新能源自卸車銷量暴漲 環比增94.54%
1-6月，新能源自卸車的單月銷量均在300輛以上。1月、4月、6月銷量均在400輛以上，其中，6月份新能源自卸車銷量實現暴漲，達677輛，環比增長94.5%,創今年上半年銷量新高。
換電自卸車占比過半，達61.58%
從上半年新能源自卸車的補能類型看，換電自卸車銷量達1640輛，占總銷量的61.58%，成為自卸車的第一補能車型。
純電動（不含換電）自卸車銷售842輛，占比31.62%，是為自卸車的第二大補能車型。燃料電池自卸車的銷售155輛，占比5.82%。插電式混動自卸車銷售26輛，占比0.98%。
成都市奪得上半年自卸車銷量冠軍
據電車資源統計，2023年1-6月共有88座城市銷售新能源自卸車，環比1-5月增加10座城市。共有7座城市自卸車銷量超過100（含）輛，50（含）座城市銷量在20輛以下。
銷量前三的城市分別為：成都市、上海市、保定市。其中成都市銷售將近200輛，達197輛，獲得城市銷量冠軍。
上海市銷量176輛，獲得銷量城市亞軍。
保定市銷量為139輛，獲得銷量城市季軍。
1-6月三一/徐工/重汽 居前三 市場份額52.8%
從市場競爭態勢看，2023年共有27家企業銷售新能源自卸車，三一集團斬獲銷量冠軍，銷售612輛，占總銷量的22.98%；徐工集團銷售511輛，占總銷量的19.19%，奪得銷量亞軍；中國重汽集團奪得銷量亞軍，銷售283輛，占總銷量的10.63%。
前三企業銷量均超過200輛，總銷量為1406輛，搶占52.8%的新能源自卸車市場。銷量在100輛以上的企業僅7家，其余大部分銷量在100輛以下，頭部企業銷量較為集中。
上半年新能源自卸車銷量同增10.91%，銷量實現穩步增長
2023年1-6月新能源自卸車銷量同比增長10.91%，銷量實現穩步增長。TOP10企業銷量同比2022年1-6月，有7家企業銷量為正增長，成都青特特種汽車為純增長，中國重汽集團2023年1-6月銷量同比暴漲1472.22%，另有3家企業為負增長。
頭部新能源自卸車銷量出現正負增長，反映出市場競爭進一步加劇。
TOP10自卸車暢銷車型 徐工牌換電自卸式垃圾車奪冠
上半年新能源自卸車暢銷車型TOP10中，前三車型分別是;徐工集團的換電式純電動自卸式垃圾車（XGA5317ZLJBEVWA 徐工牌）、三一集團的換電式純電動自卸汽車（SYM3312ZZX4BEV1 三一牌）、徐工集團的換電式純電動自卸汽車（XGA3319BEVWEA徐工牌）。
TOP10車型中，三一集團有四款車型，其中三款是純電動（不含換電）自卸車，一款是換電自卸車。徐工集團有兩款車型，均為換電式車型。其余四款車型均為換電自卸車，分別屬于中國重汽集團、中國一汽集團、遠程商用車集團、北奔集團。
電池領域，磷酸鐵鋰電池配套數量最高
據電車資源統計，2023年1-6月新能源自卸車配套的動力電池，磷酸鐵鋰電池（包含與燃料電池搭配應用）配套數量最高，高達2549輛，占比95.72%，其他電池類型配套數量為114輛，占比4.28%。
據統計，配套動力電池的電池容量為350-351kWh之間的車型占比超一成，電池容量為281-283kWh之間的車型占比超六成。
電機領域，蘇州綠控配套數量位居第一
電機領域，配套車型數量超過100（含）輛的有7家，蘇州綠控配套數量位居第一，達870輛，為三一汽車、徐工汽車、金龍客車、深圳開沃汽車等車企配套。
特百佳動力配套車型將近五百輛，達491輛，配套數量位居第二，配套車企有10家。
其余5家配套數量均在300輛以下，徐州徐工新能源汽車配套車型為277輛、宇通客車股份配套車型為269輛、中車時代電動配套車型為123輛、濰柴新能源科技配套車型為100輛。
小結：
自卸車是生產工具，和我國經濟發展密切相關，尤其與我國的房地產業及基礎建設投資密切相關。目前，國家為穩定經濟增長、促進投資，必將加大市政工程等基礎設施的建設，新能源自卸車也將進一步擴大銷量市場。
從今年上半年，新能源自卸車銷量數據可知，自卸車的市場銷量“穩中有進”，隨著新能源自卸車市場滲透率的提高，市場對新能源自卸車的認可度也會進一步提升，預計今年下半年新能源自卸車的銷量仍會實現穩步增長。
