<big id="cyain"></big>
  • <acronym id="cyain"></acronym>
        1. <var id="cyain"><sup id="cyain"></sup></var>
            頂部
            成人区人妻精品一|国产精品无码一本二本三本色|精品国偷自产在线|忍住就让你无套精品国产
            <big id="cyain"></big>
          1. <acronym id="cyain"></acronym>
                1. <var id="cyain"><sup id="cyain"></sup></var>

                    前5月新能源重卡銷8767輛 各城市“戰績”分析?

                    • 原創
                    • 2023-06-29 19:55
                    • 來源:電車資源 贊軍

                    摘要:冀蘇魯三省新能源重卡銷量高達3527輛,占1-5月新能源重卡總銷量的40.23%。

                    新能源重卡市場火爆,銷量節節攀升。在短倒運輸領域,新能源重卡的經濟性得到驗證,先行運營商已經獲得紅利收益,越來越多的用戶關注新能源重卡。在鋼鐵廠、電煤廠、港口企業、城市工程建設等企業的運輸領域,規?;瘧眯履茉粗乜ㄒ呀洺蔀槌B。

                    據電車資源統計(數據來源:上險數據,不含軍車、出口車輛),在2023年1-5月新能源重卡共銷售8767輛,同比增長13.31%。新能源重卡累計銷量實現快速增長,在2月、3月、4月實現單月銷量大幅增長,在5月也實現增長3.03%,增長趨勢不變。市場行情火爆,預計銷量將持續上漲。下面來看看1-5月這些新能源重卡主要銷往哪些城市呢?具體情況如何?【按GB/T 15089--2001《機動車輛和掛車分類》標準,以N3為車型分類標準,符合國家工信部新能源汽車規定,本文新能源重卡僅指整車總質量≥12000kg的純電動重卡、燃料電池重卡、插電式(含增程式) 混合動力重卡車輛,包含牽引車(含半掛牽引車)、自卸車(含自卸式垃圾車)、載貨車、攪拌車、專用車(環衛類與工程類等)等,不包含底盤、軍車、出口車輛】

                    區域市場:河北銷量超2000輛 

                    據電車資源數據,2023年1-5月新能源重卡在全國31個省市自治區有銷售,其中銷量超過600輛的省市自治區有5個,分別是:河北省、江蘇省、山東省、湖南省、四川省。

                    另銷量超過200輛的省市自治區有8個,分別是:河南省、山西省、廣東省、云南省、上海市、內蒙古自治區、新疆維吾爾自治區、北京市。

                    另銷量超過100輛的省市自治區還有5個,分別是:遼寧省、安徽省、海南省、湖北省、浙江省。

                    20230629193534248032247.jpg

                    數據顯示,河北省銷量最高,超過2000輛,達到2041輛,占1-5月新能源重卡總銷量的23.28%,銷量遙遙領先,也是唯一銷量超過2000輛的省份。江蘇省銷量達757輛,占1-5月新能源重卡總銷量的8.63%,位居第二位。山東省銷量達到729輛,占1-5月新能源重卡總銷量的8.32%,位居第三位。冀蘇魯三省新能源重卡銷量高達3527輛,占1-5月新能源重卡總銷量的40.23%。

                    河北省鋼鐵企業、煤炭企業、港口企業等高耗能企業較多,在環??冃гu分壓力下,積極實施節能減排,在“治污攻堅”政策下,這些企業批量應用新能源重卡,促進了新能源重卡銷量增長。在河北省的唐山市新能源重卡銷量超過700輛,達到715輛,另邯鄲市、石家莊市、保定市銷量也超過200輛。江蘇省主要應用城市為徐州市(613輛),山東省主要應用城市為日照市(219輛)、淄博市(122輛),濟南市(105輛)、泰安市(101輛)。

                    車型分析:牽引車占比近五成

                    電車資源銷量數據顯示,從車型分類來看,新能源牽引車(簡稱:牽引車,下同)為新能源重卡市場的主流車型,占比近五成,是新能源重卡的主流車型。

                    20230629193637632870016.jpg

                    新能源自卸車(簡稱:自卸車,下同)主要應用在市政工程建設、市政環衛以及企業內部運輸等領域,為城市的綠色交通以及環保做出貢獻,占比超兩成。

                    新能源攪拌運輸車(簡稱:攪拌車,下同)主要應用在市政工程建設領域,在1-5月銷量超1300輛,達到1389輛,主要銷售城市為長沙市、徐州市、成都市等城市。

                    電動(含純電動、換電)、燃料電池、插電式(含增程式)混合動力三種技術路線的牽引車、自卸車都有銷售,攪拌車有銷售電動、燃料電池車型,換電攪拌車快速增長,純電動(不含換電)攪拌車銷量仍是主力。

                    20230629194940689082340.jpg

                    純電動(不含換電)牽引車主要銷售城市為唐山市(334輛)、邯鄲市(160輛)、鄂爾多斯市(73輛)等,換電牽引車主要銷售城市為唐山市(223輛)、邯鄲市(211輛)、石家莊市(209輛)等。

                    20230629195002371812573.jpg

                    燃料電池牽引車共銷售308輛,主要銷售城市為唐山市(74輛)、邯鄲市(45輛)、安陽市(31輛)等,插電式混合動力牽引車僅在天津市銷售1輛。

                    20230629195023722778522.jpg

                    純電動(不含換電)自卸車主要銷售城市有成都市(75輛)、瀘州市(48輛)、保定市(46輛)等,換電自卸車主要銷售城市有鞍山市(120輛)、徐州市(98輛)、上海市(94輛)等。

                    20230629195045142622386.jpg

                    燃料電池自卸車銷量較少,共銷售76輛,在上海市(61輛)、鄭州市(9輛)、北京市(4輛)、武漢市(1輛)、廣州市(1輛)有銷售。插電式混動自卸車在日照市(18輛)、安陽市(5輛)、蘇州市(2輛)有銷售。

                    20230629195105599431845.jpg

                    換電攪拌車發展快速,銷量不斷增長,在1-5月,換電攪拌車銷售591輛。另純電動(不含換電)攪拌車銷售776輛,燃料電池攪拌車銷售22輛,插電式混動攪拌車暫無銷量。攪拌車主要銷售城市為長沙市(555輛)、徐州市(398輛)、成都市(99輛)等。

                    新能源專用車(包含環衛車、載貨車、工程車等)主要銷售城市為成都市(207輛)、深圳市(177輛)、上海市(76輛)等。

                    2023年1-5月,新能源重卡銷量最多的車型為換電車型,占比50.59%,純電動(不含換電)車型屈居第二,占比42.86%,換電車型在牽引車占比超六成(60.35%),在自卸車中,有63.49%為換電車型。

                    換電重卡降低了購置成本、緩解了續航里程焦慮,得到了用戶的認可。不少主機廠、換電平臺、電池企業、社會資本大量投資換電重卡領域,推動了換電重卡高速發展。預計換電重卡銷量將持續、快速上漲。

                    燃料電池重卡在政策的支持下,整個產業鏈高速發展,呈現多點發展趨勢,車型豐富,有銷量的車企增多,隨著加氫站的建設提速,氫能重卡的應用場景進一步豐富。隨著成本降低,技術提升,燃料電池重卡具備了初步的商用價值,市場空間巨大。

                    5月城市市場分析:唐山市奪得冠軍

                    5月份新能源重卡銷售1907輛,同比增長3.03%。當月89座城市有銷售新能源重卡,有8城市銷量超100輛,唐山市銷售152輛,奪得城市月銷量冠軍。

                    月銷量超過100輛的城市還有長沙市、徐州市、石家莊市、邯鄲市、成都市、曲靖市、上海市,分別銷售125輛、123輛、119輛、117輛、111輛、110輛、105輛。

                    TOP10城市總銷量為1136輛,占當月新能源重卡總銷量的59.57%。

                    20230629195208506624962.jpg

                    1-5月城市市場分析:唐山市穩居第一 長沙、徐州進前三

                    從城市的銷量分析,2023年1-5月新能源重卡城市銷量TOP10中,前三城市銷量超600輛。唐山市以銷售715輛位居榜首。

                    TOP10城市總銷量為4367輛,占1-5月新能源重卡總銷量的49.81%。

                    20230629195239867470476.jpg

                    20230629195254056448680.jpg

                    各個城市有不同的場景以及特點,銷售的新能源重卡車型各不相同。電車資源分析了前三城市的車型銷售情況,具體如下:

                    唐山市:是一座重工業為主的城市,其鋼鐵企業、煤炭企業比較多,環保壓力較大。近年來,政府致力于節能減排、推動綠色交通建設,力推新能源重卡,加速建設加氫站,高耗能企業大批量應用新能源重卡。

                    唐山市在2023年1-5月銷售715輛新能源重卡,主要車型為牽引車(631輛),在唐山市占比88.25%;其次為自卸車(53輛),占比7.41%;還有少量的攪拌車(19輛),占比2.66%;專用車(12輛)。主要銷售車企有:徐工汽車、長征汽車、三一汽車、北奔重汽等。

                    長沙市:政府大力支持應用新能源重卡,積極推動城市工程建設領域應用新能源重卡。

                    長沙市在2023年1-5月銷售663輛新能源重卡,其中攪拌車555輛,占比83.71%;牽引車42輛,占比6.33%;專用車56輛,自卸車10輛。主要銷售車企有:三一汽車、中聯重科股份、徐州徐工施維英機械、中聯重科環境等。

                    徐州市:政府在市政工程建設領域大力推廣應用新能源重卡,在運輸領域加速應用新能源重卡。

                    徐州市在2023年1-5月銷售613輛新能源重卡。其中,攪拌車銷售398輛,占比64.93%,牽引車銷售112輛,占比18.27%;自卸車103輛,占比16.80%。主要銷售車企有:徐工汽車、徐州徐工施維英機械等。

                    20230629195343781819758.jpg

                    小結

                    隨著“雙碳”戰略的推進,各城市大力推動綠色交通建設,厲行節能減排,加速推動新能源重卡應用。近期不少城市發布新能源政策,大力建設充換電站、加氫站,力推新能源重卡應用,必將加速新能源重卡替代燃油重卡的速度。預計新能源重卡銷量將繼續高速增長。

                    在政策的支持下,各地陸續出臺補貼政策,支持燃料電池重卡產業鏈企業快速發展,隨著技術提升加速,燃料電池重卡成本大幅降低,已經具備了商用價值。

                    各大主機廠加速燃料電池重卡的車型更新迭代速度,儲備了一定數量的車型。隨著燃料電池重卡車型日益豐富,市場競爭也將日趨激烈。

                    (文/圖 電車資源 贊軍)

                    版權聲明:本文版權為電車資源所有,轉載請務必注明來源(電車資源)及作者


                    網友評論

                    還可以輸入 500

                    同心共贏|直擊徐工新能源汽車2024年商務大會

                    近日,徐工新能源汽車2024年商務大會在唐山、成都兩地圓滿落幕。來自全國各地的400余位合作伙伴、行業精英和媒體代表參加活動。
                    關鍵字: 徐工新能源汽...
                    2024-01-15

                    徐工新能源拿下三個年度銷冠強勢“霸榜” 坐穩行業“頭把交椅”

                    徐工新能源成為行業名副其實“霸榜”冠軍企業。
                    2024-01-12

                    天津港焦炭碼頭百輛新能源重卡投入使用

                    抓好移動源排放治理,最近,一百輛電能重型卡車,在天津港焦炭碼頭投入使用。
                    關鍵字: 新能源重卡
                    2024-01-12
                    電車資源2023年活動排期
                    相關車型
                    • 周排行
                    • 月排行
                    關閉
                    東風俊風純電動物流車秒殺