據電車資源統計，2月超50家新能源物流車企業有銷量，累計銷量達14351輛，同比增長94.4%，環比大漲323%。新能源物流車實現全系車型環比增長，其中VAN車型是絕對的C位領跑者角色。

2月有17款新能源中面有銷量，合計銷量6745輛，占當月新能源物流車銷量47%，意味著2月每賣出2輛新能源物流車就有1輛是中面。

中面領漲 初顯“王霸之氣”   

電車資源數據統計，2023年2月新能源微中面合計銷量10354輛，同比增長131.01%，環比增長351.35%。其中，新能源微面單月銷量3609輛，同比增長5.40%，新能源中面單月銷量6745輛，同比增長537.52%。

從具體來看，2023年2月新能源微面的整體表現與2022年相當，小幅增長5.40%?？紤]到去年和今年春節月份錯位，2月新能源微面看似小漲，實則暗降。

而新能源中面車型因為去年同期的產品數量較少，缺少了如遠程星享V和江豚等熱銷車型，因此同比增幅超500%。

從新能源微中面銷量TOP10車型的表現來看，2月僅有上汽大通MAXUS EV30和東風御風EM26出現了同比下滑的情況，其余車型增長幅度都相當大。

從上圖可以算出，新能源微中面銷量TOP10車型累計銷量達到8855輛，占新能源微中面車型總銷量85.5%。和1月排行榜相比，東風御風EM26以1931.58%的環比增幅重回榜單，凱馬銳捷也以超過1000%的環比增幅、近2800%同比增幅，殺進TOP10。

此外，新能源微中面銷量TOP10車型中，中面占7款；中面和微面車型整體銷量占比呈現七三開趨勢，中面銷量占比65.14%，微面銷量占比34.86%。

遠程星享V/江豚/瑞馳EC35II居前三

具體到細分車型上，遠程星享V以2927輛的銷量穩居第一，市占比28.27%。其中遠程星享V5E銷量168輛，遠程星享V6E銷量2759輛。

電車資源數據顯示，2月遠程星享V在全國131座城市，比1月多了近80座城市，其中銷量前三的城市為深圳市、東莞市和佛山市，遠程星享V在廣東的受歡迎程度可見一斑。

從熱銷款型來看，遠程星享V最暢銷的款型為寧德時代41.86kWh版本，2月銷售997輛；國軒高科38.7kWh版本位居第二，銷售810輛；而國軒高科41.932kWh、中創新航38.64kWh和寧德時代38.64kWh三個版本的銷量也在300—400輛。

據了解，高頂版的遠程星享V也即將上市，屆時電車資源也將密切關注。

排名第二的是江豚，2月銷量1396輛，環比上漲1561.9%。江豚僅憑6個月的銷售數量，就躋身2022年全年銷量TOP10，足以說明新能源中面受歡迎程度之高。而2月的銷量也再次印證了這一點。

熱銷款型方面，江豚最為熱銷的配置為國軒高科40.55kWh，銷量1106輛，占江豚單月銷量的79.23%，其余銷量來自寧德時代41.86kWh版本。

排名第三的是瑞馳EC35II，2月銷售1304輛，同比增長76.45%，環比增長818.31%。從瑞馳EC35II的往期數據來看，1月和2月的銷量都處在全年的低位。今年2月該車型的銷量暴漲，是否意味著瑞馳提前進入銷量增長周期？期待瑞馳EC35II在2023年有更好的表現。

從產品流通去向來看，2月份瑞馳EC35II共計銷往了全國129座城市，熱銷城市為東莞和佛山，國軒高科38.7kWh款比較熱銷。電車資源還了解到，瑞馳新能源于今年新推出了瑞馳EC35V，同屬于EC35系列，該車目前已經在市場上有所流通。

此外，電車資源也獲悉10kWh版本的橙仕01發布了全面降價的消息，這或將進一步提振微型車銷量。

小結：

整體來說，2月新能源中面銷量數據展現了其“王霸之氣”，不僅在新能源微中面車型整體銷量重和微面實現七三開趨勢，其銷量更是占2月新能源物流車整體銷量的47%。從2022年銷量來看，新能源中面僅占新能源物流車2022全年銷量的25.4%。今年1月，這一占比上升到43.7%，2月又創新高。

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